Alternativen

Photovoltaik und Windenergie inzwischen in greifbarer Nähe [2011/04/26]

Eine kleine PUK-Delegation hatte die Gelegenheit, an einer Veranstaltung des Netzwerks Klimaschutz der NÖ Dorf- und Stadterneuerung am 25.2.2011 im Passivhausgemeindezentrum Maria Anzbach teilzunehmen. Sie finden hier Links zu Ton-Aufzeichnungen der Hauptreferate, die mit den verwendeten PowerPoint-Folien synchronisiert wurden. Die Referate befassen sich mit den ökologischen, technischen, rechtlichen, wirtschaftlichen und Umsetzungsaspekten des Einsatzes der erneuerbaren Energien Photovoltaik und Windkraft.

Öffi-Verbesserungen – für Gemeinderat nicht vordringlich?! [2011/02/14]

Verbesserungen für Klosterneuburger Bahn, Bus und AST Benützer sind den GR – Fraktionen kein vordringliches Anliegen. Eine zentrale PUK-Forderung an den neu gewählten GR war die Einberufung eines Öffi-Gipfels, an dem die Busunternehmer Zuklin und Richard, ÖBB, VOR und Gemeindevertreter teilnehmen sollen. Der Antrag der PUK wurde nicht gleich im GR angenommen, sondern dem Verkehrsausschuss zugewiesen und erst auf massives Drängen der PUK wurde jetzt vom Vorsitzenden des Verkehrsausschusses Eigner zugesagt, den Öffi-Gipfel im Februar 2011 durchzuführen.

Shared Space [2011/02/14]

„Geteilter Raum“, so die etwas sperrige Übersetzung eines Konzeptes, das auf den 2008 verstorbenen Holländischen Verkehrsplaner Hans Monderman zurückgeht. Straßen, Plätze, Rad- und Fußwege werden als Lebensraum betrachtet, dessen gemeinsame Nutzung allen Bürgerinnen und Bürgern zusteht. Dieser Lebensraum sollte so umgestaltet werden, dass er ein Ort menschlicher Begegnung, Kommunikation und sozialer Kontakte wird.

Wozu Energieautarkie und Energiekonzept? [2011/02/14]

Die Stadtgemeinde Klosterneuburg mit einer Fläche von ca. 76 km², ca. 30.000 EinwohnerInnen, unzähligen Betrieben und einem im Ausbau begriffenen Gewerbegebiet wird überwiegend mit zugekaufter Energie aus Strom, Erdgas und Erdölderivaten versorgt. Es gibt kein flächendeckendes Nah- oder Fernwärmenetz, das mit nachwachsenden Rohstoffen betrieben wird (nur einzelne Insellösungen zur Wärmeversorgung z.B. durch Stift oder IST-A ohne Nutzungsmöglichkeit durch Privathaushalte).

Vélorution [2007/05/26]

Einige Detailinformationen zu Erfordernissen einer zügigen Entwicklung einer brauchbaren Infrastruktur für Alltagsradverkehr.

Gastkommentar von Mag. Sabine Greßler aus dem Forum Wissenschaft & Umwelt [2006/05/30]

Nach einer gemeinsam vom Forum Österreichischer Wissenschaftler für den Umweltschutz und der PUK organisierten Exkursion entlang der geplanten Trasse der „Umfahrungs“-straße und durch die Klosterneuburger Au bringt eine Wissenschaftlerin die Diskrepanz zwischen öffentlicher Rhetorik betreffend das Leitbild im NÖ Verkehrskonzept und tatsächlichen Planungen auf den Punkt.

PUK fordert die Einführung Umweltmanagementsystems für Klosterneuburger Gemeinde [2005/08/25]

Kommunale Tätigkeiten (Verwaltung, Dienstleitungen, Herstellung von diversen Einrichtungen) haben oft weitreichende Umweltaspekte. Die Norm ISO14001 enthält die Rahmenrichtlinien, nach denen Organisationen die Umweltaspekte ihrer Arbeit berücksichtigen können. Tun und dokumentieren die Organisationen das entsprechend den Richtlinien, können sie sich „zertifizieren“ lassen – das entspricht dem „Pickerl“, das wir von den Autos her kennen.

Radverkehr in Klosterneuburg [2005/07/07]

Steigende Benzinpreise, CO2, Klima und Schadstoffproblematik, andere Städte die uns in Bezug auf sanfte Mobilität weit hinter sich lassen, und immer noch zögerliche Umsetzung eines innerstädtische Radverkehrskonzepts, das seit Jahren in Schubladen der Stadtgemeinde abreift…

Ökologischer Stadtumbau [2005/01/17]

Einige leicht erfüllbare Forderungen für einen ökologischen Stadtumbau

Statuserhebung gemäß Immissionschutzgesetz-Luft [2005/01/06]

Wie können die Vorschriften des Immissionsschutzgesetzes-Luft eingehalten werden? Dazu ein Musterbeispiel aus Vorarlberg, das neben dem Status auch mögliche Szenarien zur Problemlösung aufzeigt.

SACTRA [2004/12/27]

Das Britische SACTRA (Standing Advisory Committee on Trunk Road Assessment) ist eine Forschungs-/Beratungsgruppe, die sich mit Hauptverkehrswegen und der Generierung von Verkehr beschäftigt

"Gemeinwesenarbeit“/“Community Workining" [2004/12/27]

Freunden wir uns doch mit einer freiwilligen statt verordneten Verringerrung des Verkehrs an.